2013(第八届)北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛暨中国工程院锂离子安全工程前沿技术研讨会日前在北京召开，中外专家围绕锂离子电池的安全性和发展前景各自提出了鲜明的观点。
锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势，已成为新能源汽车动力电池的首选，但在新能源汽车示范和推广过程中，因锂离子电池引发的安全事故报道屡见不鲜，电池安全性已经成为锂离子电池亟待解决的关键问题。
锂电池材料专家交流了高安全性锂电池隔膜和电解质材料、高容量正负极材料、高电压电解质、用于高容量合金负极材料的导电粘结剂，以及用于储能的室温锂硫电池和钠离子电池、硅基和钛酸锂负极材料以及新型亲水型聚四氟乙烯支撑的交联共聚物凝胶聚合物电解质体系等最新研究成果，使动力电池安全性测试评价及标准化研究成为专家们关注的热点，从而也将注意力由目前的磷酸铁锂电池扩展到了聚合物电池领域。
论坛主席、北京理工大学教授吴锋表示，我国动力锂离子电池产业发展迅速，在高比能、高比功率电池及新型正负极材料、隔膜、电解液的研发，以及电池安全性的改善方面都取得了很大的进展，但与进口锂电池的相关性能比较仍有一定差距，因此难以满足新能源汽车大规模市场推广的需求，这需要国内锂电池企业在综合性能和性价比方面的全面提升。
